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　　俄乌在红军城的战斗一直僵持惨烈，却没想到最终打破僵局的，竟是俄军的摩托车突击队。俄罗斯用摩托车替代坦克冲锋，这种方式出乎意料地奏效，被乌军称为地狱尖兵。但这种战法背后付出的代价也十分惊人。从无休止的绞肉战到依靠摩托车突破，这到底是俄军的战术创新，还是逼到绝境后的无奈之举？ Part.1 11月10日，随着俄罗斯成功攻入红军城的消息曝光，一段视频迅速在网络流传。画面里浓雾弥漫，士兵骑着摩托车、驾驶民用车辆飞速穿梭，运送物资。通过对比道路分布、路牌样式以及树木排列与卫星图像，这一地区被确认是波克罗夫斯克，也就是红军城所在地。

　　军事专家王云飞指出，乌克兰在红军城部署了长期而严密的防御，但无论怎样布防，总会存在一些难以完全覆盖的薄弱区域，比如林间小道、沙地等，正适合机动灵活的摩托车巡逻。红军城之战牵动全球目光，双方在此激战长达21个月，投入巨大兵力，伤亡惨烈。有消息称，一线俄军突击队的新兵死亡率甚至可能高达80%。然而就在如此关键的战略地点，俄军竟大批骑着摩托车渗透突破，令外界更加关注这种独特的战术。 军事专家萨苏分析，乌军在红军城以密集的无人机墙替代实体堡垒坚守，对俄军造成巨大杀伤。虽然俄军在前线部署了数万兵力，但真正执行渗透任务的多是由三人编组、依靠摩托车快速穿插的小队，他们专门寻找并打击乌军无人机飞手，迫使乌方无人机部队不得不端着冲锋枪与其近距离交战，最终使乌军的无人机防线月下旬开始，红军城进入持续雨雾天气。在这种恶劣条件下，俄军调集17万大军准备包围歼灭乌军。而正是在大雾的掩护下，摩托车凭借速度和灵活性成功突破乌军构筑的多层防线日一天，俄军就利用浓雾组织了数百个三人摩托小队，驱使摩托车和越野车深入米尔诺格勒一带进行骚扰与小规模渗透。 萨苏解释，乌军大量使用廉价 FPV 无人机，但受重量限制，这些无人机无法搭载无线电探测装置，只能依靠简单摄像头观察。而在大雾中，摄像头性能会大幅下降，因此俄军摩托车突击队反而在这种天气下占据优势，在关键战役中发挥了扭转局势的作用。

　　在红军城南翼战斗最激烈的11月初，凤凰卫视记者走访了某俄军摩托车突击队的训练场。每天战斗结束后，指挥官都会要求士兵重新进行贴近实战的科目训练。 现在顿巴斯进入了雨季，泥泞遍地，路况极差。突击队员身着全套装备，骑着摩托反复练习冲撞、急停、侧滑、越障等动作，每个细节都要练到纯熟。此外，教官还专门设置了水降路隐身桥钢板路等特殊地形，用于锻炼骑手们在极端情况下的应对能力。

　　俄乌战场上虽然早已有摩托车的身影，但根据战争研究所观察，从2024年秋末开始，俄军在多条战线越来越多地使用摩托车等非装甲民用车辆执行进攻任务。 今年4月26日，俄国防部发布了一段摩托车战术训练视频，展示俄军由两到三辆摩托组成的小组穿过各种障碍和爆炸区的场景。研究机构分析认为，这表明俄军可能正系统化地发展摩托车战术，并准备继续扩大装备规模。

　　王云飞解释，俄军的摩托战术并非单枪匹马，而是按班排规模运作。一个排配备9辆摩托车、20辆沙滩车，一个连则有约15辆摩托、20辆沙滩车，通过不同组合完成包抄、迂回等任务。一般3至5辆摩托车协同行动，兼顾机动与火力。俄方评估，这种小队突击在某些场景下的效率甚至不逊于坦克或装甲车。 Part.2 事实上早在4月2日，俄国防部就发布了南方集团军摩托车突击队的训练画面。这些摩托车轴距短、加速快，一名士兵介绍，他驾驶的摩托车排量300cc，可连续行驶200公里。他们在林间900米的笔直地带进行高速穿插训练。视频里，摩托手后方会坐着一名士兵，到达目标区域后迅速跳下投入战斗。

　　俄军不仅重视训练，还不断加紧摩托车采购。6月底，俄国防部长别洛乌索夫在视察某高级指挥学校时特别要求配备全地形车和摩托车。各大训练场也不断加入与摩托车有关的科目。 在冲锋作战中，摩托车队表现极为亮眼。乌军士兵形容他们如同地狱尖兵。而俄军声称，摩托车轰鸣的声音让乌军几乎无法入睡，甚至有士兵因此放弃阵地。俄军的摩托车战术还与无人机形成良好搭配。

　　在俄军2023年9月成立的第一摩托化步兵团无人机营中，还有一个机动飞行连，里面的无人机飞手必须具备越野驾驶能力。代号飞狐的营长介绍说，他们距离前线只有几公里，无人机飞手必须快速抵达指定地点执行投弹任务。 王云飞分析，摩托车手虽然更容易暴露，但借助无人机侦察，可以提前确定敌方火力点并规划路线，从而降低遇袭概率。除了突击，摩托车还被广泛用于运输前线急需物资。根据俄军博主发布的照片，摩托车常常负载无人机、炮弹与燃油等补给。

　　11月3日，俄国防部发布第聂伯河集团军在扎波罗热地区进行摩托车训练的视频，其中有伤员应急撤离演练。士兵称摩托车在密集炮火下帮助撤离伤兵十分有效。王云飞解释，由于救护车容易成为目标，摩托车速度快、体积小，更适合突入危险区域。而遇上重伤员，则会用四轮地形车拖运，虽然速度慢，但更稳更安全。 Part.3 摩托车体积小、机动快，确实能打一枪就跑，也不易被无人机锁定。但由于几乎没有防护，乌军拍摄的多段战斗视频都显示无人机击杀俄军摩托手的画面。有分析认为，摩托车巨大的轰鸣声容易掩盖无人机接近的噪音，使骑手反应不及。

　　萨苏指出，在无人机主导的新战术环境下，摩托车部队已经发生革命性变化，具有特种部队与二战神风敢死队结合的特点。一次行动可能损失三成摩托车，其余能否抵达目标，全看敌方火力密度。 摩托车手最害怕的就是无人机。俄军会通过8辆摩托组成纵队，在队列的前、中、后配置电子干扰模块，以削弱乌军无人机锁定能力。但现在乌军前线已投入能抗干扰的光纤无人机，11月16日，乌军第59突击旅发布视频，展示他们用光纤无人机攻击俄军摩托车手。

　　为了摆脱侦察，俄军甚至研发了喷烟摩托车来干扰无人机视觉系统。摩托队行进时，还会由防空分队跟随掩护，对低空无人机进行射击。九游体育官网摩托车手人人必须掌握对空射击技巧，常用霰弹枪等轻武器。老兵介绍，每个弹匣只有12发，他们会先额外压一发凑成13发，打击无人机必须掌握好节奏，太快不准，太慢则会被无人机先手攻击。当然，摩托车小队也会携带便携式导弹，作为重火力使用。 Part.4 5月20日，乌克兰第425斯卡拉特种步兵团发布摩托车队训练视频，称其为乌军第一支突击摩托连。任务主要是高速突破并迅速占领阵地。一名士兵介绍，他们每天驾驶训练长达12至14小时，两人一组，一人控车，一人射击。他们与俄军不同，不是为了渗透，而是要快速抵达、火力覆盖、占领阵地后撤退。

　　乌军装备的摩托车大多性能优越，动力强、悬挂好，轮胎也经过强化，有些还加长座椅以便搭载枪手。武器通常是短管突击步枪，适合高速中射击。此外，乌军也拥有一些小巧轻便的电动摩托车，完全静音，非常适合作为神射手的潜行工具。 萨苏指出，乌军电动车性能虽好，但数量少、价格高，而且依赖进口，难以大规模装备，使得这类战术发展缓慢。

　　随着战事不断升级，被炸毁的摩托车在各类战场视频中已屡见不鲜。摩托战术曾在一战和许多局部战争中出现，如今在俄乌战场被再次升级。 王云飞表示，以前摩托车多与步兵配合，如今则是摩托车之间协同作战，这是现代战场通信与侦察系统发展带来的可能。目前俄罗斯正探索如何在现代战场中利用摩托车对抗无人机与远程打击。俄方计划到2025年底向乌克兰战场投入20万辆摩托车，使每个突击连都按编制配备。由于坦克和装甲车数量增长有限，摩托车反而成为俄军数量增长最快的战场工具。而乌军也在快速适应，双方都在摸索新的应对方式。

　　俄国防部长别洛乌索夫强调，提高战术单元的机动速度是下一阶段的重点。他在8月29日的会议上特别关注摩托车的交付情况。俄军陆军总司令莫尔德维切夫也强调，摩托车在夺取并守住据点方面具有极高作战效率。 随着冬季来临，摩托车战术将面临更严酷的检验。萨苏指出，摩托车在冰雪路面稳定性不足，载重低且难以隐蔽，但冬季大雾风雪频繁，无人机作用受限，这反倒让摩托车在某些情况下更具优势。因此未来战斗中，摩托车的身影或将更加常见。