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　　2025 年，Free U Nature成立两周年之际，我们有一个小小的梦想：希望降低每个中国人的人均碳足迹。

　　在《关于气候变化的10个误解》一书中，法国碳咨询机构的研究报告《尽我所能》提到，并非所有个人绿色行动影响和价值都相同。

　　我们一直提倡的「690低碳骑」活动：一辆脚踏铝合金自行车生产过程的碳足迹约174kg二氧化碳当量，相当于一辆燃油汽车行驶690公里的碳排放。如果你骑行690公里替代开车或者打车，那么恭喜你使一辆自行车达到了碳中和。

　　两年时间里，真的影响了上百位伙伴加入骑行碳中和的队伍中，骑行总里程超过6万公里，近百辆自行车碳中和了。

　　如今，中国骑行爱好者已超1000万人，这是个庞大的数字。在某骑行APP里，一个北京骑行上班俱乐部就有1918人，他们在2024年已骑行290万公里，全国这样的骑行俱乐部超过3000个。如果这些自行车使用者都参与到绿色共享循环经济的链条中，又会碰撞出怎样的火花呢？

　　其实我们一直在从出行方式的角度出发回应气候变化议题，「690低碳骑」项目也是想激发更多人把自行车作为主要出行交通工具。

　　而激发人这件事并不容易，教人们做自己的竹子自行车，和人们探讨自行车与气候变化的关系，设计并带领我们认为有趣的骑行活动......

　　对于我们来说，一直在探寻如何让更多人可以一起玩起来，玩着玩着，一不小心就回应了这个大大的环境议题。

　　有一次在一位导师的社交平台上看到某国的一个可持续餐厅用自行车送外卖，当时就看激动了！对呀，除了「690低碳骑」中自行车代替燃油汽车出行，也可以代替那些摩托车，电动车呀！后来我们发现好多国家，城市都有在用自行车送外卖！

　　和伙伴聊天的时候听他提过，多年前他也有过被拒载，想过顺风车的概念，后来被人做出来了。那这次，我们可以把共享经济用到全国千万级的自行车上吗？我们商量了许久，最终决定试一试，作为玲珑计划5期伙伴的项目——「邮差慢递」就这样开始了。

　　3月末玲珑计划在青山村的春聚上，李雁老师分享了“未来思维”，这和我们对这个项目的想象不谋而合——当全国3000个骑行俱乐部的轨迹数据如毛细血管般连通，帮助有需要的绿色商家和个人成为绿色链条中的一环时，传递“信物”只是人们骑车玩耍过程中捎带手的事儿，人们不再像现在这样为了算法赶时间，而是享受骑行，与人有了更多联结的过程中，或将诞生新的自然城市呼吸系统。这是我们2025年想要做的尝试。

　　我们称之为一场社会实验，想象这是一个人人可以参与的气候变化行动，一起解构效率至上的迷思，让大数据算法准时送达不再是衡量服务的唯一标尺，携带着能够再次循环利用最有价值的包裹，期待你解锁车轮上的碳账户，你的每一脚蹬踏都在为自然家园充值绿意。

　　你看，当车轮转动时，载动的不仅是物理位移，更是一个个重塑城市生态的微小革命。那些不被看好的“老伙计”，或许正在获得新生。

　　很开心邮差慢递1.0正式开张了，没想到这么快就有新的伙伴加入我们，4.20日一起来吧。

　　当快递越来越快，塑料垃圾堆积如山，我们选择用自行车轮和旧物循环，对抗气候危机。

　　「邮差慢递1.0」是由自然之友玲珑计划支持的公民气候行动实验，通过骑行爱好者、环保达人与绿色商家的共创，搭建一个零碳运输的循环平台。你的每一次骑行，也许都能让闲置的袋子“活”起来，让地球少一分负担。

　　- 你需要做：骑上爱车，将公众捐赠的二手袋子（如帆布袋、快递袋）送往绿色商家，成为“零碳物流使者”。

　　- 专属骑行装备：由环保设计师定制的气候友好背包/飘带/束腿带，彰显绿色身份。

　　- 社群归属感：加入Free U Nature慢递社群，与志同道合的伙伴共创可持续未来。

　　- 你需要做：整理家中闲置的干净袋子（无破损），通过邮差捐赠给需要的商家。

　　- ♻️ 旧物新生成就感：亲眼见证你的袋子被循环使用，减少一次性塑料污染。

　　- 真实数据反馈：你的每一次骑行、每一个袋子都会转化为可视化的减碳成果。

　　- 共创实验先锋：与玲珑计划导师、协作者、设计师一起，用工作坊和线下活动设计未来可持续社会的原型。

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